травмпункт рэйсинг


(no subject)
холодильник
excyd
ездил катнуть с новым хозяином моего старого мопэда
и вот загадка: у меня перед за сезон почти не ушёл, но на жопе полтора баллона износилось, а у него передок стёрт почти в ноль, а жопа целая
всё почему? газ надо крутить больше, тормозить меньше, а не наоборот
Tags:

(no subject)
холодильник
excyd
взял вчера погонять хонду варадеро
ебать она тяжёлая, в городе вообще на таком тепловозе делать нечего, тем более для тех, кто не шибко-то высок
по асфальту меньше 140 ехать скучно
а так да, обмазаться кофрами и сумками с головы до пяток и уехать куда-нибудь далеко

(no subject)
холодильник
excyd
на своём мастер-классе (лекции?) Кирилл Кто говорил, что медиум/средство – баллон – рисует граффитчиком, а не граффитчик баллоном

на самом деле это вопрос уровня мастерства, по-моему
это во всём – в танцах, спорте, музыке, графике

есть разные стадии:
1) сначала ты борешься, медиум управляет тобой
2) ты и медиум находитесь на одном уровне
3) ты выходишь за рамки медиума и получаешь контроль над ним, а там крутишь им уже, как хочешь, созидаешь, чётко зная и использую все средства медиума

так что вопрос в обладании волей, а всё остальное уже со временем прикладывается

(no subject)
холодильник
excyd

имею с детства раскачанный скилл гетто-лутера и задатки рпг-ёба, поэтому всегда смотрю под ноги, что на земле валяется
вот только что шёл и – опа! – на перекрестке нашёл здоровенный хэндмэйд ключ на 26/28, мне как раз такой нужен был, чтоб заднее колесо скручивать
и всё в таком духе, частенько домой какие-то находки волочу


(no subject)
холодильник
excyd
H&M решили сэкономить и не щёлкать моделей, а собрать говномонтажи в ФШ
получился сайт с уродами
я ебу, ну и мутанты







кругом компромиссы
холодильник
excyd
какое же всё несовершенное вокруг )
вчера весь день проторчал в гараже и понял, что от хонды я получал куда меньше удовольствия, чем от ктм, но и колупался с ней меньше
с ктм всё прекрасно в эксплуатации (легко заводится в любой ситуации, не парит мозги из-за простого движка, ощутимый запас мощи, отточенная эргономика и легкость в управлении), но сервис куда замороченней
причиной колупания стало отказавшее после гонки сцепление, на холодную мот на передаче вообще не сдвигался, хотя ручка до упора выжималась
заебись, сцепление ещё и гидравлическое, для прокачки нужен фирменный штуцер, которого – кто б сомневался – ни у кого в городе нет
пока колхозил разные приспособы из шрицов, игл, трубок и проволки и гонял жижу по ним туда-сюда, незаметно подкрался вечер, силы уже кончились, ехать куда-либо расхотелось)
кстати, меня удивило, что почти все, с кем я советовался по этой проблеме, не в курсе, что прокачивать систему надо всегда снизу вверх
мол, и так нормально, ездит же
ага, и воздуха до жёпы в цилиндрах, плюс нагрузка на диски из-за этого

в итоге сцепление все равно стрёмно работает как-то, грешу на слипшиеся от простоя диски, на днях попробую прогазовать как следует при переключении

видео сорт оф рилэйтед


(no subject)
холодильник
excyd
вчера ездил на эндуро-междусобойчик или скорее презентацию трассы
понял для себя пару важных вещей, в частности – уметь распределять силы
2 круга по 25 км, а я навалил с самого старта и уже к середине первого круга почувствовал, что силы уже почти израсходовал, начал ошибаться и пару раз хорошо приложился, после ехать уже желания не было, а второе дыхание открылось только после трети второго круга
к гонке организм готовить заранее, экономить силы везде – и на дороге до, и на осмотре трассы
второе: нужна частая практика, и чем больше, тем лучше. желательно кросс.
тут важно не скатиться в задротство, потому что потеряется фановый элемент, поэтому и ПВД можно сгонять иногда
на гонки нет резона часто ездить, пока не вырастет техника, потому что в расход идёт и гонщик, и мотоцикл, и эти жертвы должны быть сколько-то целесообразны
третье: нужно тренировать волю, откидывать лишние мысли и идти к цели. после уборок откровенно хотелось дотошнить первый круг и сойти, т.к. было больно, на руках уже мозоли до мяса ободраны и т.д., и т.п.
в итоге не дал себе смалодушничать и ехал, переломав нюни
нужно доводить до конца всё, что начинаешь, и это касается не только эндуро




(no subject)
холодильник
excyd
попробовал продажу деталей на ибэе – уже 5 лотов ушло: пара в штаты, один в индонезию, один во францию, один в россию (это уже покупатель тупанул)
деньги с пэйпэла не вывести, так и лежат потом на счёте, но найти, куда их потратить, далеко не проблема)

UPD: покупки, кстати, можно оплачивать и частями
т.е., например, есть на счёте 100$, а покупка обошлась в 130$
при оплате 100$ автоматически снимаются со счёта, 30$ с карты, всё просто

(no subject)
холодильник
excyd
синдром автолюбителя – это непреодолимое желание затормозить перед любым препятствием
в то время как народная мудрость гласит «больше скорость – меньше ям» )

(no subject)
холодильник
excyd
наверное, я счастливый человек, что не имел советского мотоцикла, потому что, судя по рассказам, это говно полнейшее
хотя некоторые испытывают от этого свой особый кайф
впрочем, мне тоже иногда нравится поколупаться в гараже, но в последнее время жизнь принимает такой ритм, что всё лишнее – побоку, и полуночные бдения с железками как раз туда попадают

?

Log in